《產業分析》展店已非首要目標 餐飲業現3新趨勢 透過此服務不僅能解決消費者過往結婚發送喜餅的困擾，也可同步省下運費，甚至讓參加婚禮的親友也無需再大包小包。 全家指出，不論消費者買幾盒喜餅都可以免運費送到指定店鋪，加上全台3200家門市都能領貨，相當便利。 提克斯國際創立之初所立下的志願：「期盼提克斯能不僅只是個品牌，希望有一天只要是由我們認可由我們出產的，就是好東西，期盼提克斯有一天能成為一個標準精神規範」。 傳統上，餐廳一季調整一次菜單，但從漢來集團二月中便當正式開賣至今，已迭代過兩次，並將在3月27號再推出3.0版，「未來就算有5.0版也不奇怪，」周裕翔表示。 「我們很務實的想，怎麼樣才能馬上有營收？」漢來美食業務督導李孟栩表示，內部當然也有過掙扎，包括賣便當，會否破壞品牌形象？ 中華車說明，e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌，採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 進一步將餐飲業細分為餐食業、外燴及團膳承包業及飲料業，分析各類型業者家數（詳見圖4），可發現餐食業及飲料業近五年家數呈現逐年增加之現象，餐食業在110年突破13萬家，飲料業則是在110年突破2.7萬家，而外燴及團膳承包業的家數近年來則逐年減少，近兩年皆維持在2,200家左右。 1993年，古紹崙遠赴德國Düsseldorf擔任產品經理，1995年被指派到聖荷西，擔任美國分公司總經理，從事業務開發。 外燴 近10年間，工作足跡遍及德國、荷蘭、北美、南美、亞洲等地，過著空中飛人般的忙碌生活。 「應該有超過100張機票了！」除了累積紮實的產業經驗、專業能力與豐沛人脈之外，他也在這段期間將整個電子產業觀察透徹。 談起這段忙碌行旅，古紹崙印象最深刻的是德國「鐵的意志」，有條理、組織的處事態度與制度，為他日後創業帶來深遠的影響。 經營長以家鄉蓮花如此「醉」人，夕陽斜、晚風飄，「月」暈碧潭中，蓮花相映紅。 此外，近年異國料理崛起，如韓國、日本、美國等國之知名餐飲品牌相繼加入產業，加劇產業競爭程度。 而餐飲業亦具有原料保存期限短、產品及服務無法儲存及人員流動率高等特性，以致控管成本為投入產業之重要課題。 另依餐館型態觀察，西式速食、聚餐及日常型餐廳今年1-10月均回到疫情前同期水準，而「宴會型餐廳」今年1-10月營業額仍低於2019年同期。 大成集團以先進的生物科技技術，持續進行家禽、家畜及漁牧產業有關育種、營養、配方、疫苗等研發作業，並推出領先的生技產品，使禽畜及魚蝦能更有效的健康成長，目前更積極朝向人的營養領域發展。 受到疫情影響帶動，台灣外送平台產業規模2020年第一季與第二季分別成長至新台幣21.7億與34.0億元，同期成長率高達326%與276%，2020年台灣餐飲外送平台產業將有機會突破成為全年百億規模的產業類別。 其次，餐飲業者亦積極導入訂餐APP、餐飲管理系統，以強化數位化布局、拓展銷售通路管道。 據經濟部商業司調查，台灣連鎖加盟業導入的新科技，以行動電商達46.7％最高、虛實整合約25.1％、行動支付約14.1％。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化（Omni-channel）來臨，紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品，並積極開發多通路上架銷售，藉此拓展館外銷售通路，盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 最後，由於具集客效應、進駐籌備相對簡便等優勢，餐飲業過往積極進駐百貨商場開設新據點。 然而，隨著外送服務蓬勃發展，加上百貨商場店抽成壓力較高、營業時間受限等因素，過往因租金及人流等考量而一度式微的街邊店，再度成為餐飲業者考量的展店方式。 餐飲業者透露，在新冠肺炎疫情嚴峻時期，百貨商場店遭逢的來客量減少衝擊普遍高於街邊店，且營運條件受限程度確實較多。 【時報記者林資傑台北報導】台灣餐飲業市場近趨飽和、競爭愈趨激烈，使餐飲業營運策略因此轉變，大量展店已非連鎖餐飲品牌首要目標。 同時，在疫情衝擊及外送趨勢成形下，餐飲業者在發展策略上亦出現3大趨勢，除強化數位化布局、提升外送外帶比重外，開設街邊店的可能性亦再度提高。 據經濟部統計處統計，台灣餐飲業2020年前8月營收5100億元、年減6.7％，衰退幅度較前7月8.1％收斂，主要受惠新冠肺炎疫情趨緩、暑期旅遊及聚餐旺季、振興券刺激消費，帶動餐館及飲料店營收回升，使整體餐飲業單月營收自7月起恢復年成長。 面對國內餐飲產業劇烈的競爭強度，若能解決國內餐飲業所面臨之瓶頸，洞悉國際情勢，拓展全球市場，將能創造龐大的商機。 目前ADESSO己經跟諸多知名通路銷售品牌，建立緊密合作關係，都是來自公司長年以滿足客戶多元需求為出發，逐漸累積客戶認同與信任，並與客戶分享經濟規模創造出來的經營成果。